मारुति सुजुकी के प्रबंध निदेशक: सिर्फ बाजार में हिस्सेदारी की रक्षा लेकिन यह भी प्रतियोगिता में



नई दिल्ली: देश की सबसे बड़ी कार निर्माता मारुति सुजुकी इंडिया (एमएसआई) केवल अपनी बाजार हिस्सेदारी की रक्षा लेकिन यह भी इस तरह के एक शीर्ष कंपनी के एक अधिकारी के अनुसार प्रतिस्पर्धा तेज किआ और चीनी खिलाड़ियों के रूप में नए चेहरे के मद्देनजर में पर और पीछा प्रतियोगियों चार्ज नहीं होगा
50 का एक हिस्सा था जो एमएसआई चालू वित्तीय वर्ष की अप्रैल-जनवरी अवधि में यात्री वाहनों के बाजार में 59 प्रतिशत प्रतिस्पर्धा के लिए नया नहीं है और न केवल नए उत्पादों पर ध्यान दिया जाएगा लेकिन भारतीय कार बाजार में अपनी पकड़ बनाए रखने के लिए अपने ग्राहक संबंध बढ़ाने

मैं बचाव नहीं कर रहा हूँ मैं चार्ज कर रहा हूँ हम कभी भी चार्ज कर रहे हैं यदि वे अच्छे उत्पाद हैं तो हम उन्हें एमएसआई मैनेजिंग डायरेक्टर का पीछा करने की कोशिश करते हैं और केनिची अयुकावा के सीईओ ने एक इंटरव्यू में पीटीआई को बताया
उन्होंने कहा कि प्रतियोगिता चीन की महान दीवार मोटर्स और हिमा ऑटोमोबाइल भी बाजार में प्रवेश करने के लिए सेट कर दिया जाता है जबकि किआ मोटर्स और एमजी मोटर के प्रवेश के साथ गरम है के रूप में भारत में अपनी बाजार हिस्सेदारी की रक्षा करने के लिए कंपनी है कि कैसे तैयार पर एक प्रश्न का जवाब दे रहा था
अप्रैल 2019 में भारतीय ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स सोसायटी (सियाम) के अनुसार-जनवरी 2020 तक मारुति सुजुकी 50 मोड़ने यात्री वाहनों की 1204404 इकाइयों की कुल बेचा 59 प्रतिशत शेयर बाजार इस अवधि के दौरान कुल पीवी बिक्री 2380699 इकाइयां रही
कंपनी प्रतियोगिता के लिए प्रयोग किया जाता है जोर दिया है कि अयुकावा प्रतियोगिता में ही कभी भी वहाँ है कहा 1990 के दशक में नए खिलाड़ियों में आया था और इसलिए प्रतियोगिता वहां गया था कुछ नए खिलाड़ियों में आ रहे हैं कोरिया और चीन से इस बार खिलाड़ियों आ रहे हैं
उन्होंने आगे कहा कि हमें अपने उत्पाद पोर्टफोलियो का विकास करने तथा ग्राहकों को प्रोत्साहित करने तथा मजबूत बिक्री और सेवा नेटवर्क स्थापित करने के लिए अपने व्यवसाय को स्वयं प्रबंधित करने के लिए स्वयं अपने द्वारा करना होगा गतिविधि के उन तरह के माध्यम से शायद हम बेहतर प्रतिस्पर्धा कर सकते हैं
कंपनी विशेष रूप से एसयूवी खंड में कुछ और स्टैंड के बाहर मॉडल की आवश्यकता होगी जब उनसे पूछा गया अयूकावा हम नए मॉडल विकसित करने के लिए कहा है लेकिन कार व्यापार के उत्पादों के बारे में ही नहीं है यह भी कैसे आप अपने ग्राहकों की देखभाल के बारे में है
ग्राहक संबंध के महत्व को दोहराते उन्होंने कहा कि यह महत्वपूर्ण है क्योंकि हम केवल हम वाहन की बिक्री खत्म करने के बाद ग्राहकों की देखभाल कर रहे हैं नहीं बेच रहे हैं एक ग्राहक मारुति क्योंकि डीलरों की बिक्री और सेवा अंक की एक बहुत कुछ होने की सुविधा की है का चयन करता है क्यों
उन्होंने आगे कहा कि हम भी यह सुनिश्चित कर रहे हैं वे स्पेयर पार्ट्स के लिए लंबे समय तक इंतजार नहीं अगर कुछ अपनी कारों के लिए होता है सुविधा के उन तरह वे (ग्राहकों) को पहचान
जब चालू वित्त वर्ष के लिए विकास दृष्टिकोण के बारे में पूछे जाने पर आयुकावा ने कहा कि केवल दो महीने शेष हैं और हमने पहले ही लगभग 18 प्रतिशत गिरा दिया है जो इस वित्त वर्ष में उबरने में आसान नहीं है ।
हालांकि उन्होंने कहा कि त्योहारी सीजन के बाद बाजार के प्रदर्शन को देखते हुए सुधार का एक छोटा सा है और कंपनी आगे बाजार को प्रोत्साहित करने की कोशिश कर रहा है यही वजह है कि
बी एस चतुर्थ से बी एस छठी के लिए संक्रमण भी अनिश्चितता जोड़ने के रूप में कोई भी इस बिंदु पर जानता है अगर ग्राहकों को इंतजार और रियायती बी एस चतुर्थ मॉडल खरीदने के लिए या (के लिए जाना) बी एस छठी जो हम पहले से ही शुरू की है उन्होंने कहा
टिप्पणी पर कि क्या कंपनी एक पर पुनर्विचार करने के लिए बाहर निकलें डीजल में बीएस-VI युग उन्होंने कहा MSI बंद नहीं किया है विकल्प है और एक समीक्षा के आधार पर बाजार की मांग बताते हुए वर्तमान में यह मुश्किल है करने के लिए गेज

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